W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

W przetargu na remont jednego z najstarszych budynków w Gdańsku - Zespołu Sierocińca wpłynęły cztery oferty. Będzie to trzeci etap inwestycji. W zakresie zadania znalazła się m.in. adaptacja obiektu na potrzeby Domu Literatury.

Trwają zaawansowane prace przy budowie trzech parkingów wielopoziomowych w centrum Łodzi. Na wszystkich placach budowy zakończono kluczowe prace konstrukcyjne, a obiekty wchodzą w etap robót instalacyjnych i wykończeniowych.

Po północnej nitce Mostu Bolesława Chrobrego nie ma już śladu. Zastąpi ją zupełnie nowa konstrukcja, zapewniająca bezpieczny przejazd przez Wartę. Na obu brzegach prowadzone są roboty związane z podporami powstającego obiektu. Kontynuowana jest też przebudowa kolizji instalacyjnych po wschodniej stronie przeprawy, co będzie się wiązać ze zmianami w organizacji ruchu od poniedziałku, 8 czerwca.

Miasto Wrocław, MPK Wrocław, Miejski Ośrodek Pomocy Społecznej oraz Towarzystwo Pomocy im. św. Brata Alberta rozpoczęły siódmą edycję miejskiego projektu StreetBus. Zmodyfikowany autobus miejski Mercedes-Benz Citaro 1 kursuje codziennie po ulicach Wrocławia, wydając średnio 150 ciepłych posiłków dziennie osobom w kryzysie bezdomności. W trakcie wszystkich dotychczasowych sześciu edycji pojazd pokonał niemal 48 tysięcy kilometrów i rozdał ponad 165 tysięcy posiłków.

Develia, która realizuje na Ujeścisku osiedla Przemyska Vita oraz Ujeścisko Vita, wybuduje nową drogę od ul. Wadowickiej do ul. Przemyskiej oraz przebuduje ciąg pieszo-rowerowy do ul. Nowej Warszawskiej. Tereny wzdłuż trasy zostaną urozmaicone nasadzeniami i elementami małej architektury. Termin realizacji tej inwestycji zaplanowano do końca 2026 roku.

Sprawny ruch kolejowy i drogowy zapewnią trzy nowe bezkolizyjne skrzyżowania w Warszawie. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wraz z miastem st. Warszawa podpisały umowy z wykonawcą na budowę wiaduktu drogowego nad torami na ul. Chełmżyńskiej oraz przybliżającą realizację tunelu drogowego na ul. Marsa.

Piękny i charakterystyczny gmach w sercu Wrocławia jakim jest Biblioteka przy ul. Szajnochy 7/9 może odzyskać dawny blask. Wszystko za sprawą planowanej umowy między Ossolineum a Uniwersytetem Wrocławskim.

Kolejny okazały, zabytkowy budynek w Łodzi odzyskał swój dawny blask. Zakończył się remont elewacji Muzeum Sztuki MS1 przy ul. Więckowskiego 36, na Polesiu. Choć dawny pałac Maurycego Poznańskiego był odnawiany niespełna 10 lat temu, to niestety w ścianach zewnętrznych pojawiły się spękania, powodujące ich wykruszanie i konieczne było przeprowadzenie remontu.

Na ul. Płochocińskiej w Warszawie powstanie nowy most nad Kanałem Żerańskim. Zostanie on wybudowany po południowej stronie istniejącej, wysłużonej przeprawy i przejmie ruch w obydwu kierunkach. Realizacja inwestycji potrwa 16 miesięcy.

Trwa rewitalizacja ulicy Piotrkowskiej w Łodzi. Dawna, zabytkowa, narożna kamienica Karola Kretschmera przy ul. Piotrkowskiej 63 w Łodzi (skrzyżowanie z ul. 6 Sierpnia) właśnie odzyskała dawny blask. Rusztowania zniknęły, elewacja lśni, a odnowione drzwi zapraszają łodzian i turystów.

W stolicy województwa śląskiego, liczących ponad 280 tysięcy mieszkańców Katowicach, obecnie realizowanych jest kilkadziesiąt większych i mniejszych inwestycji. Zapraszamy na przegląd większości z nich.

W stolicy Dolnego Śląska trwa budowa pierwszego osiedla w ramach programu Mieszkanie Plus. 469 mieszkań przy ul. Kolejowej we Wrocławiu powstaje w ramach rynkowej części rządowego programu mieszkaniowego, za którą odpowiada PFR Nieruchomości S.A.

Ten rok przyniesie zakończenie głównych prac dotyczących budowy parku Zakrzówek w Krakowie. Inwestorem jest miejska spółka – Zarząd Zieleni Miejskiej (ZZM). Przedstawiciele tej spółki informują, że w maju tego roku zostanie zakończony drugi etap całego przedsięwzięcia, czyli realizacja dużego obszaru od rozjazdu przy dawnej bazie nurkowej, przez ul. Wyłom, ulicę Norymberską do bazy wojskowej i dalej do ul. Salezjańskiej do lasu.